BELANDA : KEMELUT BERBUAH INOVASI
Pada
tahun 1970-an, Belanda mengalami krisis energi yang berdampak ke krisis
ekonomi. Berbagai kebijakan dikeluarkan oleh pemerintah Belanda agar krisis
tidak terlalu mempengaruhi keadaan masyarakat. Salah satu kebijakan yang dikeluarkan tersebut
adalah penggunaan sepeda.
Berdasarkan http://top10hell.com/top-10-countries-with-most-bicycles-per-capita/ bila dibandingkan dengan negara-negara lain di dunia yang juga menggalakkan sepeda, Belanda memiliki persentase tertinggi soal jumlah pesepeda. Ada 99.1 persen pemakai sepeda di Belanda dari total warga 16,6 juta. Bandingkan dengan Denmark misalnya yang 80.1 persen, Jerman 75.8 persen, Swedia 63.7 persen, dan Norwegia 60.7 persen.
Fasilitas Parkir
Sepeda di Belanda
Tahukah kalian karena krisis
energi tersebut maka orang-orang Belanda mulai melirik bisnis sepeda dan
menjadi printis dalam hal pembuatan sepeda modern yang disesuaikan dengan
fungsi dan spesifikasinya masing-masing. Dengan begini tujuan pemerintah untuk
mengurangi jumlah pengangguran pun bisa sedikit teratasi.
Mungkin pertama-tama kita harus
melihat bentuk awal sepeda itu. Walaupun bukan Orang Belanda yang pertama kali
menemukan sepeda tetapi Belandalah yang mampu bertahan dengan rintisan inovasi
sepedanya.
Inilah sepeda
pertama tanpa pedal yang dibuat Baron
Karls Drais von Sauerbronn yang berkebangsaan Jerman
Sekarang
sepeda yang diproduksi di Belanda tidak seperti itu lagi. Sudah banyak
modifikasi yang disesuaikan fungsinya karena bukan Belanda kalau tidak kreatif.
Bahkan kadang inovasinya sudah tidak
berbentuk seperti sepeda awal ditemukannya. Perhatikan saja gambar-gambar berikut
:
Sepeda Taxi
.jpg)
Mungkin
ada yang mengira ini bukan sepeda tetapi mobil, tetapi benar ini disebut Sepeda
Taksi di Amsterdam. Konsep sepeda taxi cukup menarik "many people, one bicycle", bisa untuk bersepeda bersama
teman-teman .
Sepeda Lipat
.jpg)
Dari namanya saja
sudah bisa diketahui bahwa sepeda ini bisa dilipat dan tidak makan tempat .
Sepeda
Kontainer atau Kargo
.jpg)
Sepeda
container ini didesan untuk orang yang berjualan dan perlu container yang cukup
besar. Dengan begini para konsumen tidak
membutuhkan biaya besar untuk pengiriman barang pesanan karena alat pengirimnya tidak membutuhkan bahan bakar.http://video.tvonenews.tv/arsip/view/55926/2012/05/05/belanda_inovasi_sepeda_kargo_upaya_kurangi_polusi.tvOne
Monster Bike
Sepeda
ini didesain untuk mereka yang suka menguji adrenalin. Monster Bike merupakan buatan Wouter
van den Bosch. Sepeda ini beratnya mencapai 450 kg ini terbuat dari
tabung baja, bagian-bagian sepeda dan ban traktor. Penasaran dengan bentuknya silakan liat
sendiri :
Sepeda
Taga Hybrid
Mau yang Hybrid ? ada juga nich sepeda buatan
desainer Belanda-Israel bisa jadi pilihan bagi ibu-ibu yang ingin lebih ringan
dalam bersepeda. Desainnya yang menarik dan mampu membawa dua anak bisa jadi
pilihan bersepeda dengan keluarga.
.
Sepeda
Tandem
Kalau
dengar tandem mungkin sudah tahu bentuknya seperti apa karena Indonesia juga
sudah mengadopsi bentuk ini, yang sering kita liat di Kota Tua Jakarta tetapi
di Belanda bentuknya lebih unik.
Sepeda
tandem bisa dijadikan sebagai pilihan menarik bagi mereka yang suka bersepeda
bersama keluarga.
Masih
banyak lagi inovasi baru yang sedang dikembangkan Belanda terkait dengan
teknologi sepeda.
Sepeda bukan hanya sebagai solusi
mengatasi krisis energi di Belanda tetapi juga untuk mengatasi masalah
pengangguran dan juga masalah polusi dan lingkungan . Satu solusi untuk beragam
masalah.
Belanda tidak terpuruk dengan krisis
yang mereka alami tetapi berusaha melihat peluang ditengah masalah. Semoga kita
mendapatkan pelajaran dari hal ini dan semoga Indonesia bisa melihat peluang
ditengah bencana nasional yang senantiasa timbul.
Referensi
http://kelinputih.blogspot.com/2012/05/belanda-dan-dunia-sepeda.html
http://penemu-terkenal.blogspot.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar